Новости

С 08 по 14 сентября Екатеринбургский театральный институт совместно с Музейным комплексом в Верхней Пышме проводит VIII студенческую театральную ЛабораториюТеатрУрал «Твое время». Тема лаборатории в этом году «Театр в музейном пространстве» продиктована уникальностью места ее проведения – Музейный комплекс в городе Верхняя Пышма. Это один из самых больших в мире музеев истории и техники, он насчитывает более 15000 уникальных экспонатов. В состав Музейного комплекса входят четыре выставочных центра: Музей автомобильной техники, Музей авиации «Крылья победы», Музей военной техники, Выставочный центр «Парадный расчет» и Открытая экспозиционная площадка (общая площадь 13 Га). Впечатляет не только масштаб, но и состав коллекции. Здесь вживую можно увидеть и роскошный автомобиль 1907 года выпуска, и стратегический бомбардировщик с размахом крыла 50 метров, и самый большой в мире карьерный БелАЗ высотой с трехэтажный дом, и даже первый пилотируемый космический корабль «Буран». Пьесы для этого проекта написали молодые уральские драматурги – студенты ЕГТИ мастерской Николая Коляды. Режиссерам за неделю предстоит поставить эскиз спектакля продолжительностью от 20 до 40 минут и представить его в музейной локации. Актерами этих эскизов станут студенты IV выпускного курса ЕГТИ. Перед участниками лаборатории стоит непростая задача: показать взаимодействие актера с аутентичным предметом. Через вещи рассказать истории о людях разных эпох. Важно представить не героя, вписанного в интерьер музея, а артефакт, вписанный в судьбу или драматическую ситуацию героя. Эскиз, признанный жюри лучшим, будет доработан до полноценного спектакля. Его постановку можно будет увидеть в Музейном комплексе в новом театральном сезоне 2025/26. Чтобы попасть 14 сентября на показы театральной Лаборатории, необходимо до 13 сентября зарегистрироваться по ссылке и приобрести билет на Открытую экспозиционную площадку – 100 рублей (детский билет – 50 рублей). В будущем студенты ЕГТИ совместно с Центром креативных прототипов ЕГТИ создадут аудиоверсии спектаклей, QR-коды которых разместят возле музейных экспонатов, чтобы все посетители Музейного комплекса могли познакомиться с их творчеством. Основная цель проекта – создание профессиональной start-up платформы для студентов выпускных курсов театральных специальностей «Актерское искусство», «Режиссура театра», «Сценография». В этом году участниками лаборатории стали студенты из Российского государственного института сценических искусств, Российского института театрального искусства – ГИТИС, Театрального института имени Бориса Щукина, Луганской государственной академии культуры и искусств, Государственного института искусств и культуры Узбекистана, Ереванского государственного института театра и кино и, конечно, Екатеринбургского государственного театрального института.

Воскресным утром, 1 сентября, в Планетарий Музейного комплекса прибыл новый экспонат – спускаемый аппарат космического корабля «Союз МС-09». На встрече спускаемого аппарата присутствовали генеральный директор Планетария в Музейном комплексе Валентин Прокопьев, космонавт-испытатель Денис Матвеев и исполнительный директор Музейного комплекса Елена Филатова. Российский транспортный пилотируемый космический корабль «Союз МС-09» улетел на МКС с Байконура 6 июня 2018 года. На его борту были участники 56/57-й долговременной экспедиции — уральский космонавт Сергей Прокопьев, представитель ESA и астронавт NASA. Это была первая космическая экспедиция нашего земляка Сергея Прокопьева. Экипаж успешно вернулся на Землю 20 декабря 2018 года на спускаемом аппарате, который в настоящее время стал частью космической экспозиции Музейного комплекса. Космический корабль «Союз МС-09» состоит из трех частей: грузовой отсек, спускаемый аппарат и солнечные батареи. На Землю возвращается только центральная часть – спускаемый аппарат. «Наглядно видно, что происходит с теплозащитой и поверхностью аппарата, когда он возвращается на Землю и проходит через атмосферу. Глядя на эту капсулу, гости Музейного комплекса могут представить, как она горит, раскаляется и обугливается, – комментирует генеральный директор Планетария, Валентин Прокопьев, показывая на прожженную обшивку аппарата. – Стыковка с МКС происходила по двухсуточной схеме. То есть в этой капсуле космонавты находились двое суток. Там комфортно, эргономика данного корабля очень хороша». В доказательство своих слов Валентин Прокопьев пригласил гостей Музейного комплекса и журналистов совершить посадку в спускаемый аппарат и почувствовать, в каких условиях находились космонавты во время полета. К слову герметичный объем капсулы составляет всего 3,5 м. куб., экипаж состоит из трех человек. Дорога домой отличается от полета на МКС по продолжительности и занимает всего несколько часов. Скорость входа спускаемого аппарата в атмосферу – 27 000 км/ч или 8 км/с, на момент касания земли (посадки) 5-10 м/с. «В тесноте да не в обиде, – делится впечатлениями космонавт-испытатель Денис Матвеев. – Экипаж располагается в ложементах, в позе эмбриона, когда колени поджаты к груди. Стандартная программа спуска предполагает, что от момента расстыковки с МКС, до момента приземления проходит 3,5 часа. Температура внутри аппарата комфортная, не превышает 30 градусов по Цельсию. В то время как температура за боротом достигает нескольких тысяч градусов при прохождении плазмы в слоях атмосферы». Чтобы выдержать такие температурные нагрузки спускаемый аппарат имеет теплозащиту толщиной от 5 до 10 см. «Этот экспонат имеет особое значение и ценность для нашего региона – это часть космического корабля, на котором совершил свой первый полет в космос и успешное возвращение на Землю уральский космонавт Сергей Прокопьев», – комментирует исполнительный директор Музейного комплекса Елена Филатова. – Уверена, что расширение нашей космической экспозиции будет способствовать повышению интереса наших юных гостей к аэрокосмической отрасли, возможно, кто-то из ребят в будущем свяжет свою жизнь с освоением космоса». Уже сегодня гости Музейного комплекса могут увидеть новый экспонат, на котором остались не только следы входа в атмосферу, но и космическая пыль. Спускаемый аппарат космического корабля «Союз МС-09» расположен на первом этаже Музея военной техники.

Самый посещаемый фестиваль автомобильной и уличной культуры DRIFT GAMES – пройдет в Музейном комплексе в последний день лета – 31 августа. Шестой год подряд фестиваль DRIFT GAMES объединяет всех любителей скорости и активного отдыха и предлагает насыщенную программу: • Автошоу на лучших дрифт-проектах УрФО. На дрифт-трассе возле Музейного комплекса выступят 32 профессиональных пилота. Среди которых многократный победитель Андрей Огнев на «Победе» мощностью 700 лошадиных сил. В этом году у зрителей есть отличная возможность посмотреть дрифт с большой, комфортной трибуны – увидеть самые горячие проезды, поймать лучшие кадры и насладиться атмосферой гонки. Билеты на трибуну можно приобрести онлайн. • DRIFT TAXI – на протяжении всего дня у гостей будет возможность прокатиться с любым пилотом на дрифт-такси, повысить уровень адреналина в крови и испытать весь спектр эмоции от дрифта. Билеты на DRIFT TAXI можно приобрести онлайн. • III этап Кубка Урала по R/C-DRIFT – завершающий этап сезона-2024 в мини-чемпионате по дрифту на радиоуправляемых машинках. Несмотря на игрушечный размер машин-участников, соревнования проходят по тем же правилам, что и дрифт на настоящих авто. Все модели ездят на пластиковых покрышках, но при этом развивают высокую скорость – до 60 км/ч по прямой трассе, в состоянии заноса – около 20 км/ч. Эффект реалистичности гонкам придают кузова, которые являются маленькими копиями реальных авто. • Выставка уникальных, редких и ретроавтомобилей региона. Более 100 участников из городов УрФО. • STREET GAMES 3x3 - стритбол совместно с баскетбольным клубом «Уралмаш» у самого большого в мире БелАЗа. • STUNT-мотошоу – зрелищное экстремальное шоу от профессиональных мотоспортсменов из МотоАкадемии. • Мастер-классы для юных гостей автофестиваля: катание на детских квадроциклах от детской мотошколы Сергея Карякина возле Павильона № 5; мастер-класс по рисованию «Крокодил Солнце проглотил» в Планетарии (с 11:00 до 17:00). Запись на мастер-класс по телефону (WhatsApp) +7 908-639-0088. Дата: 31 августа 2024 г. Время: с 12:00 до 22:00. Место: ул. Александра Козицына, 2а, Верхняя Пышма. Вход бесплатный. Аккредитация СМИ: Надежда Агапова +7-922-798-8490 (WhatsApp /tg).

19 августа в Музейном комплексе в Верхней Пышме стартует масштабное событие креативной индустрии региона - открытие Международной недели моды UF LAB. Четвертый этаж Музея автомобильной техники на один день станет подиумом для показа коллекций российских и зарубежных дизайнеров. Открывать мероприятие будет модное шоу UF GALA. Свои коллекции в окружении стильных ретроавтомобилей, представят: Ruban (Москва), MAXHOSA AFRICA (ЮАР) и Yuliya Skalatskaya (Екатеринбург). «Музейный комплекс – это не просто музей, это современная мультикультурная площадка, на которой проходят мероприятия федерального и международного уровня –автоспортивные, культурные и музыкальные события, – комментирует исполнительный директор Музейного комплекса Елена Филатова. – Для нас честь стать открывающей площадкой Международной недели моды. Это подтверждает, что Музейный комплекс как площадка соответствует высоким стандартам мероприятий международного уровня. Мы уверены, что выбор организаторов нашей уникальной локации оценят в понедельник не только именитые гости мероприятия, но и дизайнеры с мировым именем. Мы со своей стороны с большим интересом ждем модное шоу UF GALA – это будет новая страница в истории Музейного комплекса, которая объединит моду и Музей». Международная неделя моды UF LAB пройдёт с 19 по 23 августа в Екатеринбурге и Свердловской области. Проект охватывает ежедневные модные показы с участием зарубежных и российских дизайнеров, а также деловую программу. Модные шоу будут проходить в течение пяти дней на разных площадках в Екатеринбурге. _Справка: Международная неделя моды UF LAB — одно из ключевых событий проекта U’FASHION, направленного на развитие и масштабирование дизайнеров Свердловской области, продвижение отечественных брендов. Идея проекта принадлежит губернатору Свердловской области Евгению Куйвашеву. Организаторы — Министерство инвестиций и развития Свердловской области, администрация Екатеринбурга и Свердловский областной фонд поддержки предпринимательства._ Онлайн-трансляции с показов российских и зарубежных брендов можно увидеть на сайте UF LAB и в соцсетях проекта. Подробнее о Неделе моды UF LAB и о событиях деловой программы можно узнать на сайте.

Музейный комплекс соберет на своей площадке любителей автозвука, тюнинга и ретроавтомобилей. В субботу, 17 августа, в Музейном комплексе пройдет Большой Уральский Автофест – фестиваль автомобильной культуры. Будет представлено более 150 проектов из Свердловской, Тюменской, Челябинской областей и Пермского края. Начало мероприятия в 14:00. Программа фестиваля: • Выставка автомобилей и техники, ретро и все виды тюнинга. • Автозвук, шоу-кары, замеры на звуковое давление и точность. • Игровая зона с настольными играми для детей и взрослых. • Мастер-класс по изготовлению брелоков из дерева. • Бесплатные наклейки и магниты, а также фирменная атрибутика от команды DRIVE RACING (брелоки, сувениры, футболки, толстовки) Для тех, кто хочет принять участие со своим проектом, подробности по ссылке. Входной билет 400 руб. Дети до 10 лет – бесплатно. Приобрести билет можно онлайн или на месте.

Коллекция Музейного комплекса в Верхней Пышме пополнилась уникальным экспонатом – космическим кораблем «Буран» («Байкал» изделие 2.01). Это третий лётный, первый пилотируемый корабль многоразовой транспортной космической системы. Он был создан в рамках советской космической программы «Энергия – Буран» в 1993 году. Это был самый крупный космический проект в истории страны. Первый пилотируемый полет в космос планировался в 1994 году, но программу «Энергия – Буран» свернули. Новый экспонат Музейного комплекса – изделие 2.01 «Байкал», практически полнокомплектный корабль: степень готовности изделия на момент остановки «Энергия – Буран» оценивалась в 50%. Первый летный корабль программы – знаменитый «Буран» (изделие 1.01), совершил свой единственный полет 15 ноября 1988 года. В 2002 году был полностью уничтожен. Второй летный экземпляр – «Буря» (изделие 1.02) в полетах не участвовал, помещен на хранение на космодроме Байконур. Третий космический корабль с 05 августа 2024 года находится в Музейном комплексе в Верхней Пышме. Это единственный сохранившийся в России летный экземпляр. «Мы планируем реставрировать космический корабль «Буран». Предстоит масштабная, очень сложная работа. В будущем построим для него специальный павильон и откроем уникальную экспозицию, посвященную советской космической программе «Энергия – Буран», - комментирует директор Музейного комплекса Николай Резинских. – «Буран» – это яркий след в истории покорения космоса и развитии авиакосмической отрасли. Мы гордимся тем, что он нашел «свой дом» именно у нас на Урале, в Музейном комплексе в Верхней Пышме». «Буран» предназначался для решения ряда оборонных задач, выведения на орбиту вокруг Земли различных космических объектов и их обслуживания; доставку модулей и персонала для сборки на орбите крупногабаритных сооружений и межпланетных комплексов; возврата на Землю неисправных или выработавших свой ресурс спутников; освоения оборудования и технологий космического производства и доставки продукции на Землю; выполнения других грузопассажирских перевозок по маршруту Земля-космос-Земля. Длина космического корабля составляет 36,4 метра, размах крыла − около 24 метров, высота корабля на шасси − более 16 метров. Вес фюзеляжа и консолей крыльев 56 тонн. Такие параметры затрудняют перевозку груза наземными средствами. Стоит отметить, что в 1980-е годы специально для перевозки «Бурана» был создан самый большой в мире транспортный реактивный самолет Ан-225 «Мрия». Транспортировка «Бурана» в Верхнюю Пышму – сложнейший логистический проект, который заслуживает отдельного внимания. Музейный комплекс готовит документальное видео, посвященное доставке «Бурана» в Верхнюю Пышму.

В Музее автомобильной техники открылась новая выставка, уникальность которой не только в редкости экспонатов, но и в нестандартном экспозиционном решении. 43 колбы и 45 витрин, в которых размещен 151 экспонат: маскоты (автомобильные талисманы), накапотные украшения, эмблемы и клубные знаки автомобильных компаний, клубов и обществ начала и середины ХХ века. Экспозиция расположилась в неожиданном месте – экспонаты парят в пролете на лестничном марше Музея автомобильной техники. «Маскоты – одна из самых ярких и запоминающихся деталей машины и отдельный культ коллекционеров. Мы представили коллекцию нестандартно: в специальных колбах с подсветкой на лестничном марше. Посетитель, спускаясь или поднимаясь по лестнице, свободно изучает все детали изысканных экспонатов. На реализацию проекта ушло более полугода. Такого уникального технического и дизайнерского решения не встретить нигде, – отмечает исполнительный директор Музейного комплекса Елена Филатова. – Эта эксклюзивная коллекция в масштабе страны содержит 320 предметов, на выставке представлена лишь ее часть». Пик моды на маскоты пришелся на 1920—1930-е годы, что отражено в экспозиции на первом этаже – она выполнена в популярном в те годы стиле ар-деко. Расположенные рядом роскошные автомобили этих лет еще больше погружают в атмосферу Гэтсби. На заре автомобилестроения маскоты отражали индивидуальный стиль автомобиля. Скорость авто хорошо визуализировали стрелы, крылья и стремящиеся вперед фигуры. Обычно их отливали из латуни, цинка, бронзы. Некоторые маскоты из стекла имели электрическую лампочку для подсветки в ночное время. По специальному заказу изготавливались фигурки из серебра, золота и даже хрусталя. К 1960-м годам маскоты начали постепенно исчезать с капотов автомобилей. Изменился дизайн авто, кроме того практика показала, что фигурка на капоте довольно травмоопасна для пешеходов. Закончилась целая эра искусства в автомобилестроении. Однако сегодня у каждого посетителя Музея автомобильной техники есть возможность увидеть эти редкие экспонаты. Во время тематической экскурсии посетители услышат рассказы о легендарном маскоте Rolls-Royce «Дух экстаза»; о фигуре аиста, который украшает капоты автомобилей Hispano-Suiza и уходит своей историей в авиацию; о фигурах «Богини скорости» Packard, которая получила прозвище «Охотник за пончиком», и другие легенды автомобильных маскотов. Запись на экскурсии по телефону +7 (34368) 4-75-11.

В Музейном комплексе открылась новая выставка 31 540 человек 800 км железнодорожного пути 42 млрд рублей Впечатляющие цифры «дороги-призрака» или «дороги на костях». Эти мрачные названия были присвоены грандиозному строительному проекту, которому посвящена новая выставка в Музейном комплексе - «Трансполярная магистраль». Предметы быта заключенных, которые работали на этой масштабной стройке, инструменты, рельсы, фрагменты шпал, фотографии, карты, документы, два документальных фильма – рассказывают историю строительства в 1947-1953 годах трансполярной железнодорожной магистрали Чум-Салехард-Игарка. «У нас особый интерес к этой истории. На Открытой экспозиционной площадке стоят паровозы Ов-4171 и Ов-6698, 10 лет назад мы вывезли их с территории строительства Трансполярной магистрали. Для этого была организована беспрецедентная экспедиция в ЯНАО, на территорию паровозного депо «разъезд Долгий», – комментирует исполнительный директор Музейного комплекса Елена Филатова. – Сейчас эти паровозы расположены в Музейном комплексе на железнодорожной станции Узловая: паровоз Ов-4171 стоит в голове воинского эшелона на пути № 5, Ов-6698 – в составе бронепоезда на пути № 6». Выставка «Трансполярная магистраль» - совместный проект Музейного комплекса в Верхней Пышме и Музейно-выставочного комплекса им. И.С. Шемановского (г. Салехард). Ознакомиться с ней можно на 2-м этаже в Музее авиации «Крылья Победы».

Музейный экспонат - грузовой фургон-автолавка ПАЗ-659, принимает участие в фестивале «Жизнь на колесах». С 5 по 7 июля в Екатеринбурге на Площади 1905 года пройдет фестиваль «Жизнь на колесах». Кроме современных фудтраков с уличной едой там можно встретить раритетную автолавку 1957 года выпуска из Музейного комплекса (г. Верхняя Пышма). «Массовое производство фудтраков началось в США в конце XIX века. Это были передвижные закусочные, организованные в простых фургонах. Они стояли возле университетов, крупных офисов, чтобы людям было удобно быстро пообедать, – рассказывает Елена Филатова, исполнительный директор Музейного комплекса. – Концепция советской автолавки немного отличается. Это был целый «магазин на колесах»! Здесь продавали не только продукты, но и промтовары, одежду. Автолавки не стояли на одном месте, они курсировали между населенными пунктами, снабжали жителей сел и деревень всем самым необходимым». Автолавку, созданную на базе автобуса ПАЗ-651, Музейный комплекс приобрел в 2016 году. До этого она колесила по дорогам Башкирии. Спустя год после реставрации грузовой фургон-автолавка украсил коллекцию спецтехники. Специально для фестиваля «Жизнь на колесах» Музейный комплекс сделал из автолавки атмосферную фотозону, которая переносит гостей фестиваля на 60 лет назад: колоритная продавщица, трехлитровые банки солений, всеми узнаваемые коробки «Сода». Картину завершают настоящие ароматные баранки и вяленая вобла.

В минувшие выходные более полусотни ретроавтомобилей проехали по улицам Екатеринбурга и Верхней Пышмы. Условия ретроралли остаются неизменными из года в год – экипаж на старте получает Дорожную книгу, в которой зашифрован маршрут. Автомобили двигаются от чек-поинта к чек-поинту, соблюдая все правила дорожного движения. Побеждает не тот, кто пришел первым, а тот, кто доехал до финиша без штрафных баллов и уложился в рекомендуемое время. Для участников ретроралли скорость не приоритетна, здесь важна точность прохождения маршрута. Старт и финиш экипажей был в Музейном комплексе. Маршрут составлял около 100 км. По пути участников ждали квесты в АО «Тепличное», авто-аэробика от фитнес-клуба World Class «Макаровский» и фигурное вождение на парковке у ТРЦ «МЕГА». Ближе к финишу погода добавила свои испытания на маршруте. В ретроралли традиционно принял участие экипаж ХК «Автомобилист», в этом году к ретрогонке присоединились игроки Молодежной хоккейной лиги – Торопов Константин и Белых Ефим. Хоккеисты проехали на «Волге» 1958 года выпуска из коллекции Музейного комплекса. Эта машина – точная копия ГАЗ-21, снимавшегося в легендарном фильме «Берегись автомобиля». По результатам подсчетов баллов первые места судейская коллегия распределила следующим образом: В спортивном зачете: в категориях «Классика», «Ретро» и «Свободный» победили экипажи из Екатеринбурга: ВАЗ-2105 (1990 г.), ГАЗ-21 (1962 г.) и Mercedes-Benz (1990 г.). В зачете гран-тур: в категориях «Свободный» и «Спорт» первые места достались экипажам из Екатеринбурга и Ревды: BMW (1993 г.) и Porsche 911 (2021 г.); в категории «Классика» победу одержал ВАЗ-2102 (1976 г.) из Челябинска; в категории «Ретро» первое место заняла «Волга» ГАЗ -21 (1967 г.) из Кунгура. На вопрос, что было сложного на маршруте, победители в категории «Ретро», в спортивном зачете, Олег Овечкин и Дмитрий Ванцев ответили: _«Сложно было плыть обратно на нашей «лодке» 1962 года выпуска, у которой заводом изготовителем не предусмотрены зеркала, полностью запотели стекла и, когда мы ехали к финишу, я чувствовал, как об «борт нашей лодки» бьются волны». _Экипаж участвовал в ретроралли «Кубок Урала» четвертый год подряд, занимал разные места, но в такой водоворот событий попал впервые. Автоспортсмены поблагодарили организаторов и погоду за яркие эмоции! Организаторами спортивной части ретроралли «Кубок Урала» выступил автоклуб «Old Motors Екатеринбург». Полный список победителей во всех категориях и зачетах. Фотоотчет с мероприятия смотрите в нашем сообществе во Вконтакте. Репортаж с мероприятия смотрите в нашем телеграм-канале.

22 июня 2024 года в Музейном комплексе в Верхней Пышме в пятый раз состоится ретроралли «Кубок Урала». Юбилейная гонка соберет более полусотни автомобилей. Традиционная ретрогонка на винтажных автомобилях пройдет по широким проспектам и живописным переулкам столицы Урала и Верхней Пышмы. Протяженность маршрута составит около 100 километров. Весь путь будет зашифрован в Дорожной книге, которую автоспортсмены получат на старте. Маршрут участников включает три обязательных чек-поинта – точки контроля времени и выполнения специальных упражнений. Старт и финиш соревнований состоится в Музейном комплексе. Широкая география участников в этом году включает города: Екатеринбург, Челябинск, Миасс, Кунгур, Нижний Тагил, Снежинск, Тюмень, Ревда, Михайловск. Среди пилотов и штурманов есть постоянные участники ретроралли «Кубок Урала», коллекционеры ретроавтомобилей и игроки хоккейного клуба «Автомобилист». В автосоревновании заявлены легендарные «Волги», «Москвичи», «Жигули», а также яркие представители зарубежного автопрома: Mercedes, Porsche, Alfa Romeo, BMW и другие. Экипажи будут соревноваться в двух классах: классические ретро-автомобили (машины старше 30 лет) и спортивные автомобили (современные спорткары, редкие мелкосерийные авто не старше 30 лет). Программа ретроралли «Кубок Урала» в Музейном комплексе: 10:00 — Выставка ретроавтомобилей участников, начало работы детской развлекательной программы, катание на детских педальных ретромашинках. 10:30 — Брифинг для участников ретроралли. 11:00 — Пресс-подход для журналистов с участием организаторов ретроралли «Кубок Урала». 11:10 — Розыгрыш поездки на роскошном спортивном Jaguar XK-120. 12:00 — Старт первого экипажа из Музейного комплекса. 15:00 — 19:00 Экстремальное мотошоу, концерт группы Gazoliners, дрифт на радиоуправляемых автомобилях, розыгрыш ценных призов, в том числе годового абонемента в фитнесс-клуб World Class «Макаровский». 16:00 — Расчетное время финиша первого экипажа в Музейном комплексе. 19:30 — 20:00 Объявление результатов, награждение победителей. Соорганизатор ретроралли «Кубок Урала» - Автоклуб «Old Motors Екатеринбург».

В Музейном комплексе в Верхней Пышме в теплое время года работает экспозиция санитарных вагонов времен Великой Отечественной войны, которая рассказывает о военном подвиге медиков и железнодорожников. В годы войны военно-санитарный поезд №312 вывез с передовой несколько десятков тысяч раненых солдат. Легендарный состав прошел 200 тыс. км. В поезде были оборудованы вагоны для тяжелобольных, процедурные, кухня, изолятор, электростанция, ледник, аптека. Медсестры выращивали на крыше вагонов лук, а под вагонами держали куриц, чтобы раненые каждый день ели свежую зелень и яйца. «Мы с особым трепетом относимся к этой экспозиции. Ведь санитарные поезда – это особенная страница истории Великой Отечественной войны, – комментирует Елена Филатова, исполнительный директор Музейного комплекса. – Нам удалось передать в мельчайших подробностях интерьер самого известного военно-санитарного поезда №312: метлахская плитка на полу, накрахмаленные шторки на окнах, медицинские инструменты, лежаки-носилки… Когда теплый солнечный свет ложится на белоснежные простыни и окрашенные стены – это делает экспозицию более проникновенной, ощущения от увиденного — более острыми». Подробно о военно-санитарных вагонах в годы Великой Отечественной войны, расскажут наши экскурсоводы. Уникальную экспозицию можно посетить только в теплое время года. Экскурсия в военно-санитарные вагоны по предварительной записи: 8 (34368) 4-75-11.

Четвертый год подряд в День России Музейный комплекс принимает гостей на ретроавтомобилях, -мотоциклах, -мопедах и ретровелосипедах из разных городов. В фестивале участвовали ретроклубы, коллекционеры старинных автомобилей и владельцы раритетной техники. Гости фестиваля посетили открытую выставку ретротехники, винтажную атмосферу которой поддерживали не только автомобили и мотоциклы, но и их владельцы. Все олдтаймеры были на ходу и в отличной форме. Владельцы ретроавтомобилей и мотоциклов соревновались на скорость в фигурном вождении. Зрители и гости фестиваля пробовали свои силы в буксировке «Запорожца» ЗАЗ-965 и командами на скорость совершали посадку неограниченного числа пассажиров в «Волгу» ГАЗ-3102. Традиционно на фестивале отмечают ключевые даты автоиндустрии. В этом году – это 95 лет с начала выпуска мотоцикла JAWA, поэтому особое внимание было уделено владельцам именно этой техники. Самый старший участник фестиваля среди мотоциклов JAWA – 1965 года выпуска. Специальный диплом «За преданность любимому мотоциклу» получил Василий Малясов из пос. Монетный, с 1980 года он является первым и единственным владельцем «JAWA -350». В этом году фестиваль впервые посетили представители ретроклуба из Озерска, команды клубов «ЧМКА» из Челябинской области и «Ретромеханика» из Тольятти и Самары. Также были постоянные участники из Екатеринбурга, Верхней Пышмы, Нижнего Тагила, Полевского, Первоуральска, Новоуральска, Арамиля, Тюмени и Снежинска. Фотоальбом мероприятия смотрите в нашем сообществе во ВКонтакте. _Справка: История «АВТОРЕТРО-фестиваля» началась в 2007 году. Соорганизаторы фестиваля – клуб любителей ретротехники «Авторетро» им. А. Волкова и А. Скоробогатых._

Утро субботы 8 июня в Музейном комплексе в Верхней Пышме началось с рева моторов под аккомпанемент диджейского сета. Более двух тысяч байкеров из разных городов приехали на фестиваль «Движение». В торжественном открытии фестиваля приняли участие губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, мэр Екатеринбурга Алексей Орлов, председатель Ассоциации Федерации свободных байкеров Владимир Кашкин и исполнительный директор Музейного комплекса Елена Филатова. «Очень радостно, что фестиваль открывается именно здесь, в Музейном комплексе гражданской и военной техники, - отметил Евгений Куйвашев. - История мотодвижения на Урале насчитывает уже более 100 лет. И каждый год любителей мотокультуры становится все больше и больше. Я искренне рад, что это движение объединяет тысячи людей. Это ведь не только состояние души, это возможность путешествовать, узнавать мир. А этот фестиваль призван продвигать наш регион, мотокультуру, прививать подрастающему поколению любовь к технике». Напоминаем, что на территории Музейного комплекса 8 и 9 июня пройдут музыкальные концерты, хэдлайнерами которых станут популярные группы «Ундервуд» и «Обе две». В воскресенье гостей фестиваля ждут бесплатные семейные мастер-классы. Также во второй день фестиваля состоится ретроралли. Автоспортсмены финишируют в Музейном комплексе, ориентировочно с 16:00 до 18:00 часов. В гонке примут участие известные марки и модели автомобилей, винтажных и современных: Mercedes, Porsche, Ferrari, Nissan GTR, Cadilac Eldorado, Plymouth Cuda, Willys Jeepster и, конечно, советская классика. В дни фестиваля вход на территорию Музейного комплекса — 300 рублей, для льготных категорий граждан и детей с 7 до 18 лет — 100 рублей (дети до 7 лет — бесплатно).

8-9 июня в Музейном комплексе пройдет первый фестиваль музыки, спорта и мотокультуры «Движение». Впервые в истории музыканты будут играть на уникальной сцене, расположенной на самом большом в мире БелАЗе. Программа фестиваля «Движение» в Музейном комплексе: 8 июня: 10:00 – 12:40 Выступления DJ WIDE и группы OTYKEN. Сбор участников мотопарада. 12:40 — 13:00 Официальное открытие фестиваля, старт мотопарада из Верхней Пышмы в Екатеринбург. 13:00 — 23:00 Выступления известных групп и диджеев: EAZY DIZZY, «Комната 60», DJ 4MAL и DJ WIDE. 20:00 – Хэдлайнер фестиваля – группа «Ундервуд». 9 июня: 13:00 — 18:00 Бесплатные мастер-классы для всей семьи и ярмарка товаров ручной работы. 15:00 — 20:00 Выступления музыкантов: Bob and the monsters, «Каникулы», Kickin’ Jass Orchestra и DJ WIDE. 19:00 – Хэдлайнер фестиваля инди-группа «Обе Две». Для гостей с ограниченными возможностями будет создана специальная зона возле памятника «Рабочий и колхозница» на территории Музейного комплекса. На протяжении двух дней фестиваля на площадке будут работать волонтеры проекта Inclusive Event, прошедшие обучение. В дни фестиваля вход на территорию Музейного комплекса — 300 рублей, для льготных категорий граждан и детей с 7 до 18 лет — 100 рублей (дети до 7 лет — бесплатно). 8 июня парковка Музейного комплекса будет закрыта для посетителей до 14:00. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОГРАНИЧЕНИЯХ НА ДОРОГАХ На время прохождения колонны мотопарада с 12:30 будет ограничен проезд по Успенскому проспекту в Верхней Пышме, выезды на проспект с соседних улиц будут перекрыты сотрудниками ГАИ. Движение будет открываться сразу после прохода колонны. Полная программа фестиваля — на сайте «Движения». Следите за новостями в наших социальных сетях: ВК Телеграм-канал

Приглашаем всех, кто интересуется автомобилями с историей! «Кубок Урала» - состязание как для опытных экипажей, так и для тех, кто только хочет попробовать свои силы в управлении винтажным авто. Дата проведения 22 июня 2024 года Год выпуска автомобиля участника — 1993 и старше. Дополнительный зачет «СПОРТ» (Спортивные и мелкосерийные автомобили), возраст машины не имеет значения. Экипаж — водитель и штурман (возраст штурмана 12+). Как стать участником? Заполнить в свободной форме заявку: Марка, модель автомобиля Год выпуска ФИО и дата рождения водителя ФИО и дата рождения штурмана Фото автомобиля и краткое описание Ваш город Отправить заявку на адрес: a.savinkova@mkugmk.ru После одобрения заявки, оплатить организационный взнос - 4000 ₽ с экипажа (информацию отправим на электронную почту). Остались вопросы Пишите или звоните организаторам: Тел. +7 922 222-61-10 Поляков Олег Тел. +7 904 540-08-27 Барыкин Константин