Музейный комплекс презентовал зону — Долгая жизнь иномарки в СССР

31 октября в Музейном комплексе состоялась презентация зоны, где выставлен немецкий автомобиль 30-х годов XX века — Opel P4. Его история окутана тайной, но предполагается, что он попал в СССР после войны, а возможно даже раньше. Автомобиль был выпущен между 1935 и 1937 годами.

В выставочном пространстве показаны особенности эксплуатации иностранных авто в СССР.

Из-за того, что оригинальных деталей в советское время не было в общей доступности, их заменяли аналогами. На Opel P4 установлены детали отечественного производства: двигатель и колеса от "Москвича" первого поколения, электрооборудование от "Волги", газовые поворотники и другие элементы. Автомобиль претерпел различные изменения: врезка в лобовое стекло, замена крыши, обновление салона и многочисленные заплаты по корпусу.

Сама же экспозиция представляет собой слияние истории и технологии, реализованных с помощью AR-прицелов, окружающих автомобиль. Благодаря этому можно увидеть изменения, произошедшие в течение эксплуатации машины в эпоху СССР.

Нейросеть экспозиционной зоны обучена искать "неродные" элементы автомобиля — всего их более 40. Посетитель наводит прицел на определенный элемент, видит информацию о нем, узнает, с какого автомобиля он был позаимствован. Посетителю предлагается почувствовать себя детективном и раскрыть дело о “жизни Opel в СССР”. В награду за поиск всех ключевых точек можно получить изображение оригинального автомобиля, чтобы понять, насколько сильно отличается представленный вариант от своего изначального вида.