
NEPTUNE или NEPTUN?
25.09.2025В Музейном комплексе завершена внешняя реставрация легендарной подводной лодки
Ровно год назад морская коллекция Музейного комплекса в Верхней Пышме пополнилась экскурсионной подводной лодкой «Нептун». Это первый советский экскурсионный подводный аппарат. Он был построен в 1990 году в единственном экземпляре на заводе «Севмаш» в Северодвинске.
Субмарина по техническим характеристикам превосходила зарубежные аналоги того времени, имела пульт управления на базе полупроводниковых электронно-вычислительных машин. Свое первое погружение под воду «Нептун» совершил ровно 35 лет назад в районе Соловецких островов в акватории Белого моря. Затем были испытания и подводные экскурсии в Карибском море. В 2012 году «Нептун» был признан памятником науки и техники.
За прошедший год в Музейном комплексе провели масштабную работу по внешней реставрации «Нептуна», опираясь на архивные документы и фотографии. Экскурсионному подводному аппарату вернули первоначальную окраску, которая была в момент первого спуска на воду. Возвращено оригинальное название подводной лодки — изначально на лодке было написано Neptun, но при отправке в Карибское море добавили одну букву, чтобы оно соответствовало английскому написанию Neptune.
В ходе реставрации были:
-
Воссозданы элементы корпусной конструкции, утраченные как в процессе эксплуатации, так и за время стоянки с 1996 года.
-
Восстановлены короба твердого балласта в носовой и кормовой частях.
-
Отреставрированы иллюминаторы — многослойные конструкции из стёкол общей толщиной 7–8 см.
-
Воссозданы системы подачи воздуха для продувания балластных цистерн: семь баллонов, каждый из которых вмещал 400 литров сжатого воздуха под давлением 400 атмосфер.
В будущем планируется провести реставрацию интерьера подводной лодки и подготовить ее для посещения гостями Музейного комплекса.
Характеристики:
Водоизмещение — 165 тонн
Длина — 28 метров, ширина — 4.2 метра
Скорость надводная — 1.7 узлов (3.15 км/ч)
Скорость подводная — 2 узла (3.7 км/ч)
Рабочая глубина — 30-40 метров, Предельная глубина — 60 метров
Экипаж — 3 человека
Вместимость пассажиров — 44 человека